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【新製品】CUSCO/クスコリア8段調整 車高調整キットSTREET ZERO 815-62P-CBLAトヨタ イプサム(ACM21/26W)【代引き不可】

【新製品】CUSCO/クスコリア8段調整 XL 車高調整キットSTREET ZERO 815-62P-CBLAトヨタ GRX133 イプサム(ACM21/26W)【代引き不可】

815-62P-CBLAトヨタ 【新製品】CUSCO/クスコリア8段調整 815-62P-CBLAトヨタ 【新製品】CUSCO/クスコリア8段調整 ZERO イプサム(ACM21/26W)【代引き不可】 車高調整キットSTREET

お知らせ

毎年恒例、えぷろんの学園祭。

2年生は卒業作品として、1年生は1年間の集大成です。

平成最後の今年は、「創生―新しい時代へ―」をテーマに、作品展、お菓子の販売、レストラン・カフェの運営、こども広場など日ごろの勉強の成果を発揮します!楽しく美味しい2日間です。ぜひぜひ、ご来校をお待ちしております!!

日時:3月9日(土)10日(日)

10:00 ~ 16:00

場所:第1校舎 (製菓)

第2校舎 (調理・保育)※ホテルオークラ向かい

※内容が異なりますので、ぜひ両方の校舎にお越しください。

※駐車場はございませんので LEDルームランプセット/エルグランド E51系、なるべく公共交通機関をご利用ください。

 

内容:<第1校舎&第2校舎共通>

〇手作りスイーツ販売

〇焼きたてパンの販売

 

<第2校舎>

〇保育科、調理科作品展示

〇こども広場(保育科発表も楽しめます!)

〇レストラン

〇カフェ

〇入学相談コーナー

(このブースにご来校の高校生には、カフェ&スイーツ無料チケットプレゼント!

LINEのお友達登録でクーポンをゲット!)

〇大会作品展示室

〇保育科オペレッタ発表会 15:00~

※おむつ替えコーナーや、授乳室などもありますので、小さいお子様連れの方もぜひ

お越しください。

 

<第1校舎>

〇製菓科作品展示

〇テレビチャンピオン出演!三田先生アメ細工実演

〇ジュニアスクール作品展示

〇カフェ

〇レストラン

〇フリーマーケット

〇ちびっこ体験コーナー

毎年たくさんの方に テイン TEIN ハイテク HIGHTECH ダウンサス トヨタ エスティマ GSR55W 4WD 3500cc 2006/01~2016/06 サスペンション モンロー リフレックス 1台分 ショック エスカレード【911505MM×2+911506MM×2】MONROE REFLEX ショックアブソーバー サスペンションキット【店頭受取対応商品】 【メーカー在庫あり】 (株)ルッドリフティングジャパン RUD チェーンコーナーパッド(可動式) SKK 6 SKK-6 HD、ご来校していただいております。

レストラン 、カフェ、販売ブース等では、

【新製品】CUSCO/クスコリア8段調整 車高調整キットSTREET ZERO 815-62P-CBLAトヨタ イプサム(ACM21/26W)【代引き不可】

■車種:トヨタ イプサム(ACM21/26W)

■全長調整式アッパーマウントレスキット
■フロント減衰力固定
■リア8段調整(一部車種固定)

*リア「チョイ下げスプリング」設定あります。(無料)

*ご注文時は、下記から選択をお願いします。

【注意事項】
1.表示価格は税込表示となります。
2.商品はメーカー取り寄せとなり、通常は2~4営業日での発送となります。
3.欠品の場合は長期お時間をいただく場合がございますので、ご了承ください。
4.車種、年式、型式、グレードなどを車検証でご確認の上で、ご購入をお願いいたします。
5.標準サイズ以外のタイヤ、アルミホイル装着での車体への干渉は十分にご注意下さい。
6.取り付けに関しましては、専門店などでの作業をお勧めいたします。
7.画像は代表車種の画像となりますので、車種によっては内容は変わります。
8.保証内容に関しましては、メーカー保証内容に準じます。
9.商品はキャンセルできませんので、適合をお確かめの上でのご購入をお願いいたします。


『ストリート ゼロ』の主な仕様 全長調整式車高調整

車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。

  • リヤ減衰力8段調整を標準装備(※2)で、いつも最適な乗り心地にアジャスト可能

乗車人数や荷物にあわせて、ダイヤル操作で乗り心地が簡単にアジャストできるので、
乗り心地を犠牲にしません

  • 車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保

ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。
また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。

  • 複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク

マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。
余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、
なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。

  • 出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」

車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。

  • 細部へのこだわり

調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。
また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。

  • 安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
  • 1年、または10,000kmの安心保証つき

※1:ニッサン エルグランドとホンダ ビートを除く
※2:一部車種を除く

テクニカル・ハイライト


乗車人数や荷持にあわせて、リヤ減衰力(乗り心地)簡単8段調整リヤ減衰力(乗り心地)簡単8段調整

リヤラゲッジの荷物を降ろさずに確実に簡単に減衰力(乗り心地・硬さ)の調整が可能です。
乗車人数や荷物の積載によってリヤの荷重変化の大きいミニバン・ワゴン・コンパクトカーに効果・威力を発揮します。
リヤの減衰力を調整することで高速走行でのピッチング(タテ揺れ)やワインディングでのロール(ヨコ揺れ)を抑えることが可能です。

ショックアブソーバーネジ部 台形ネジ

ショックアブソーバーの車高調のネジ山の形状は、台形ネジになっています。
これは車高調整時に洗浄で取りきれないダストが残った際にも、ネジ山をなるべく傷めない配慮です。

ショックアブソーバーネジ部
ニッケルクロームメッキ処理

ショックアブソーバーの車高調ネジ部には、ニッケルクロームメッキを採用しています。
これはニッケルメッキの上にクロームメッキを掛ける表面処理で、樹脂系、塗装系の表面処理にくらべ高いモース硬度(引っかき強さ)が得られ、
耐食性と車高調整時の砂・ダストに対応する硬さも両立しています。

『ストリート』シリーズ比較表

ストリート ストリートゼロ ストリートエー ストリートゼロエー
ストリート ストリートゼロ ストリートエー ストリートゼロエー
全長固定式車高調整
(ネジ式)
全長調整式車高調整
(フルタップ)
全長固定式車高調整
(ネジ式)
全長調整式車高調整
(フルタップ)
フロント減衰力固定
リヤ8段調整 標準装備
フロント減衰力固定
リヤ8段調整 標準装備
(一部車種リヤ固定)
減衰力40段調整
(一部車種リヤ8段調整)
減衰力40段調整
アッパーマウントレス アッパーマウント標準装備
アッパーマウントレスの設定
あり(一部車種)
- 『リヤ・チョイ下げスプリング』を
オプション設定
- 『リヤ・チョイ下げスプリング』を
オプション設定
- - e-con2対応(適合車種のみ) e-con2対応(適合車種のみ)
国内生産品 国内生産品 国内生産品 国内生産品
税抜価格 ¥100,000
※ニッサン エルグランドとホンダ ビートを除く
税抜価格 ¥118,000~ 税抜価格 ¥104,000~ 税抜価格 ¥140,000~

『Street』は、ニッサン エルグランドとホンダ ビート以外の全ての車種を100,000円(税抜)のワンプラスに設定。
『Street ZERO A』は全車種アッパーマウント標準装備ながらも、従来の価格を大幅に変更することなく、よりリーズナブルな価格設定となりました。
また、主なミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを採用し、これまで以上の静粛性を確保しました。

、時間によっては混みあうことが予想され [33005-AN001] HKS METAL CATALYZER スカイラインGT-R E-BNR32 RB26DETT 89/08~94/12、お待たせすることがあるかもしれません。学生たちもがんばりますので、

【新製品】CUSCO/クスコリア8段調整 車高調整キットSTREET ZERO 815-62P-CBLAトヨタ イプサム(ACM21/26W)【代引き不可】

、どうぞご了承ください。

 

みなさんのご来校をお待ちしております!!

 

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